さぶりないとスープラは行く♪

傘の進化

昔から思っていたことなのですが、１０年も経てば技術の進歩はすさまじいこの時代・・・、
そんな時代なのに大昔から全然改善されないなぁと思ってたものが「傘」。

雨が降った時に濡れないような技術はまだ開発されないんですかねぇ＾＾；

ちょっと方向性は違いますが、最近１万円も出せばこんなすごい傘がゲットできますｗｗ
これはすごすぎて笑った。濡れないというより耐久性が＾＾
http://www.hiroiro.com/entry/3267.html

愛馬初勝利のレース映像

http://jp.youtube.com/watch?v=CZvLNRz1lNc

ＹｏｕＴｕｂｅ　に初勝利レース映像が出ていたのでコピペ。
１３番　アンブロークン。

つられたクマー

http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20080518_playground/

こういうのいいなぁ（実際は怖いのかもしれないけどｗ）

初勝利

愛馬が初勝利しました！
しかも、騎手も高地競馬（地方）から中央競馬に移籍後初勝利ということもあって、ニュース記事にまでなってしまいました＾＾；
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=horse&a=20080518-00000003-kiba-horse

徐々に本格化してきてヨカッタヨカッタ。
最初のころは全然走る気持ちがなかったのが、今や見違えるまでに～。
シンボリクリスエス産駒がんばれ～

愛馬ちょっとだけ健闘

４月６日、中山競馬場　第１レース　1800mダート。
出走しまして、４着（１５頭立て）でした～。
初めてのダート、初めての先行スタイルでの競馬。
そのままゴールまで突っ走ったようで、やればできる子のようです。

騎手、調教師のコメントからは、真面目に走ってくれない中でのこの順位は本気になればいける、とのこと。

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＜鷹野騎手＞
まずまずのスタートから､１角より３番手の外へ。そのまま鞍上に促されるように位置取りをキープし､直線でもバテることなく流れ込み､結果４着での入線となっています。
「砂を被る被らないの問題以前に､馬が真面目に走ってくれないため､終始気合いをつけながらの追走に。こちらがやめてしまうと馬も走るのを止めてしまう感じでした。最後も余力があるにもかかわらず､不真面目な分､ドーンと伸びてくれずジリジリとした脚でしたからね。ブリンカーの効果は多少あったようですし､この状況下で４着ならマズマズ。競馬に対してもっと真剣になってくれれば､さらにやれるでしょう。どうやら芝よりもダートのほうが良さそうです」

＜二ノ宮調教師＞
「とにかくフラフラして真面目に走っていませんねぇ…。そんな中にあっても次走への優先権を得ることができましたし､ダート替わりも吉。前に行けるスピードがあることも確認できました。平坦コースが良さそうにも思いますので､次は福島開催を本線に調整してみましょうか」


まだまだ課題を残すものの､着々と良化が進んでおり､もうひと回り体に幅が出てくれば､さらに期待を寄せてもよさそう。師のコメントにもあるように､本馬の先行力とダート適応力の確認ができたのは､この先にとって大きな収穫になりました。今日の内容であれば､ローカル開催や交流競走への参戦も含め､グッと勝機が近づいてきたといっても過言ではないでしょう。